铜带在线退火设备报价_铜带在线退火设备报价

2023-09-07 09:08:58

铁路尖轨采用中频淬火电源进行热处理的具体工艺尖轨必须有足够的弹性与刚度,来满足其工作需要。其技术要求为:尖轨淬火后,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层深度>10mm,断面硬度为34-38HR

铁路尖轨采用中频淬火电源进行热处理的具体工艺

尖轨必须有足够的弹性与刚度,来满足其工作需要铜带在线退火设备。其技术要求为:尖轨淬火后钢筋在线退火设备,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层深度>10mm,断面硬度为34-38HRC, 表面硬度>320HBW。为满足上述要求,很多厂家采用中频淬火电源进行热处理,效果良好。

通常尖轨热处理采用感应加热淬火表面强化处理,采用降低工件移动速度喷雾淬火和先加热冷却小端,然后再移向末端的工艺措施来改进淬火质量,并采用尖轨淬火机床完成其淬火过程铜棒料在线退火设备。为此设置淬火引轨夹具,采用液压缸升降支架对工件进行预弯变形措施,生产中发现尖轨淬火后畸变量大,弯曲变形高度达150-200mm,使工件校直量加大,甚至造成部分尖轨失效,同时畸变量大导致尖轨寿命减小。

分析认为,尖轨感应加热喷雾淬火生产中,工艺程序和参数调节主要靠手动调节钢棒在线退火设备,带来的操作误差、迟误等人为因素,使尖轨淬火后畸变量增大。为此,我们把各参数的手动调节改为动态调节,排除了人为因素的干扰和迟误等不良影响,使尖轨的淬火畸变大大减少,弯曲变形高度为35-45mm,是原来变形量(150-200mm)的1/5一1/4,满足了技术条件和生产要求,该技术取得了良好的经济效益和社会效益。

尖轨经中频淬火电源感应淬火后,其显微组织为索氏体十量的铁素体,淬硬层深度>10mm,断面硬度34-38HRC,表面硬度>320HBW,力学性能指标达到产品技术条件。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率。

要完成对机床导轨的淬火,除了有好的电源之外,还要有一整套的运动机构。

运动机构从运动特征上分,主要有二类:一类是设备不动;床身运动。这一种由于床身一般比较庞大,笨重,致使运动机构较大,另外所占车间长度至少为床身长度的二倍。

另一类是床身不动,加热设备运动,这样设备所需车间长度大体为床身长度。运动所承载的重量不太大,运动机构比较轻巧。

我们采用第二种运动方案:

这样一来,由于电源,淬火变压器,水冷部分,淬火液喷淋部分是一整套的一个系统。因此需整体进行运动,这也是本设备的特征之处。

另外,在高度方向上,为适应不同的床身高度,感应器也需运动。为在宽度方向上适应不同的床身宽度,在横向上也需运动。

本设备的主要特征是,电源柜,变压器柜,连同感应器,水冷系统组成统一设计的成套系统。进行纵向(沿床身长度方向)运动,和横向运动(垂直于床身长度方向的运动)。变压器连同感应器,进行高度方向的运动。

这是一款新型的机床导轨淬火成套设备,包括了260KW超音频加热电源及机械运动工装及感应器三大部分组合而成,主要针对机床导轨表面淬火而设计的成套设备,此设备由电源变压器、感应器、水冷系统统一设计制造成一套系统,体积小巧,占地面积不大,可完成对导轨表面的自动化淬火过程,纵向行程可选择4m、8m、12m等。更多详情可致电咨询。

 今天为大家推荐的此款“机床导轨淬火设备-超音频”采用的是对导轨表面淬火的方式,是一种感应加热的新工艺。

冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺

汽车变速器驻车系统冠形扇齿是采用感应淬火的方法对精密冲压后的零件齿部表面进行强化处理。传统的感应淬火方式是单件同时淬火,存在效率低,零件变形量大,废品率高,个别齿端硬度不均等问题。

嵌入式单件感应淬火工艺冠形扇齿的基体材料为45钢,加工工艺为:45钢卷料精密冲压成形,然后齿面高频感应淬火,再低温回火后激光焊接而成。嵌入式单件感应淬火的工艺为:人工单件装卸工件,感应器不动,工件深入感应器内,齿片上下两侧面感应加热;工艺参数为直流电压170V,直流电流160A,加热时间为3s,喷射水冷却,冷却时间3s。冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺精冲零件无论外形轮廓还是中心孔,尺寸精度非常高,结合轴的连续感应淬火工艺考虑,设想使用夹具将单个工件叠加起来并两端锁紧,使之成为一个类似“异形轴”装夹在淬火机床工位,工位在机床控制下上下移动,感应器固定不动,对工件淬火面进行扫描淬火,这样将会大大减少机内装卸、冷却时间。

影响感应淬火质量的几个因素

感应淬火工艺分析感应淬火提供了一种快速在线的热处理加工方法,其热,加热时间短,工件变形小,无氧化脱碳,易于进行局部热处理,实现清洁,与冷加工共线,实现“一个流”。

表面加热淬火,必须以快速加热为前提,即在很短的时间内将工件表层加热到临界点以上并完成奥氏体化,而感应过渡区以里的心部则处于低温状态,继而冷却淬火,从而使表面硬化。

处理的工件具有更高的表面硬度和残余压应力,因而在扭转载荷下表现出更优异的强度和性能。由于感应淬火可以选择的频率段较多,工频、中频、超音频、高频、超高频,硬化层的范围比较宽,且可以比渗碳淬火做的更深,因而强度更高。具有合理的静扭强度和性能。因此,在一些载荷较大的农机轴、半轴、乘用车的输出轴上得到应用。

中频加热设备淬火热处理工艺应用!

中频加热设备凭借其特殊的加热原理,,当前在机械加工行业当中非常受热处理厂家的青睐。

中频加热设备应用在金属淬火热处理加热时,针对不同材质的工件主要看含碳量的变化,我们配套的感应圈离工件的距离也要做稍微的调整。简单的鉴别方法就是,中频加热设备正在工作时的淬火火花鉴别法,检查工件在砂轮上磨出的火花,可大致知道工件的含碳量是否有变化,含碳量越高,火花越多。

另外一种科学的鉴别方法,就是用直读光谱仪鉴别钢材的成分,现代化的直读光谱仪能在极短的时间内,将工件材料的各种元素及期含量进行检验并打印出来,可确定钢材是否符合图样要求。排除工件表面贫碳或脱碳因素,较常见的是冷拔钢材,材料表面有一层贫碳或脱碳层,此时表面硬度低,但用砂轮或锉刀去掉0.5mm后,再测定硬度,如果发现该处硬度比外表面为高,并达到要求,这表明工件表面有贫碳或脱碳层。

以工件花键轴为例,当我们采用中频加热设备进行淬火时,淬火后硬度不均匀分析原因可能有一下几点:

1.工件材质可能有问题,可能材质含杂质多。

2.淬火时候工艺参数确定不合理。

3.可能出现的,就是感应圈制作不合理,造成的感应圈离工件远近不一,而造成加热温度不均匀,造成工件的硬度不一。

4.检查冷却水路和感应圈的出水孔是否流畅,否则也会引起硬度的不均匀。

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